Cilinderuitschakeling voor Ford 1.0 EcoBoost
De 1.0 EcoBoost motor vinden we momenteel in verschillende modellen van Ford, van Fiesta en B-MAX tot Mondeo en Grand C-MAX. Om het verbruik van die motor verder te verlagen experimenteert Ford met cilinderuitschakeling. Door bij lage belasting een cilinder van de eenliter driecilindermotor uit te schakelen consumeert de krachtbron nog minder brandstof. De winst bedraagt 6%.
Om te voorkomen dat de 1.0 EcoBoost met cilinderuitschakeling meer trillingen doorgeeft wanneer een cilinder is uitgeschakeld, wordt de techniek gecombineerd met een twee-mssa vliegwiel. Het is niet bekend of en wanneer Ford deze nieuwe technologie op de productiemodellen gaat toepassen. We gaan er wel van uit dat Ford nog lang niet is uitgekeken op hun compacte trots.