Citroën C5 telt weer mee
De Citroën is sterker, zuiniger en schoner met de BlueHDi 150 en 180 diesels. Die eerste stoot 110 g/km CO2 uit en haalt daarmee de grens voor 20% bijtelling. Wie kiest voor deze diesel kan tegen 1500 euro meerprijs het comfortabele Hydractive III+ veersysteem laten monteren.
De 180 pk dieselvariant is standaard gekoppeld aan een zestrapsautomaat, profiteert niet van fiscaal voordeel maar heeft altijd Hydractive III+. Zowel de BlueHDi 150 als 180 zijn leverbaar als Sedan, Tourer of stoer CrossTourer. Prijzen beginnen bij 30.990 euro voor de C5 sedan BlueHDi 150, 32.390 euro als Tourer en 34.890 euro als CrossTourer. Het sterke staaltje BlueHDi 180 komt voor minimaal 35.990 euro voorrijden. De voorgaande e-HDi 115 met semi-automaat zien we niet meer terug.