Mercedes-Benz GLS groeit in luxe
-
Mercedes-Benz GLS-Klasse
-
Mercedes-Benz GLS-Klasse
-
Mercedes-Benz GLS-Klasse
-
Mercedes-Benz GLS-Klasse
-
Mercedes-Benz GLS-Klasse
-
Mercedes-Benz GLS-Klasse
-
Mercedes-Benz GLS-Klasse
-
Mercedes-Benz GLS-Klasse
-
Mercedes-Benz GLS-Klasse
-
Mercedes-Benz GLS-Klasse
-
Mercedes-Benz GLS-Klasse
-
Mercedes-Benz GLS-Klasse
Nieuwe naam
Na de GLA, de GLC en GLE is er nu de GLS. Die laatste letter laat zien dat dit de terreinversie van de S-Klasse is. De GLS krijgt daarom betere materialen dan eerst en is nog luxer aan te kleden. Standaard op de GLS 350 d, de GLS 400 en de GLS 500 is nu de negentraps automatische versnellingsbak. Motorisch veranderde er voor de twee lichtste motoren niets. De 350 d is nog altijd een 3,0 liter dieselmotor met 258 pk en 620 Nm en de 400 een 3,0 liter benzinemotor met 333 pk en 480 Nm. De GLS 500 kreeg 20 pk extra, waarmee de auto nu 455 pk en 700 Nm heeft. Topmodel Mercedes-AMG GLS 63 heeft de grootste vermogenswinst met 28 pk extra, voor een totaal van 585 pk. Het koppel bleef met 760 Nm gelijk.
S-Klasse
De GL was altijd al luxe, maar is nu hij GLS is geworden nog wat luxer geworden en luxer te maken. Standaard krijg je nog steeds zaken als een elektrisch neerklapbare derde zitrij, een elektrische achterklep en een elektrisch schuifdak, maar daar komt nu nog Dynamic Select (bediening voor onderstel en aandrijflijn), een stuurwiel met schakelpaddles en Mercedes Connect Me bij. Het nieuwste Comand infotainmentsysteem blijft een optie van 3.570 euro. Lederen bekleding is ook een optie van 2.178 euro op de GLS 350 d en GLS 400. De GLS 500 heeft het standaard. De AMG 63 heeft standaard nappaleder.
Opvallend is wel dat waar Mercedes-Benz bij bijvoorbeeld de C-Klasse, S-Klasse en GLC-Klasse voor Burmester audio is gegaan, de GLS leverbaar blijft met Harman Kardon (830 watt, 1.016 euro meerprijs) en Bang & Olufsen (1.400 watt, 5.022 euro meerprijs).
AMG, Exclusive of Designo
De GLS is uit te rusten als AMG Line. Voor 5.082 euro op de GLS 350 d en GLS 400 en 4.417 euro op de GLS 500, krijg je dan een AMG voor- en achterbumper, dorpelverbreders, treeplanken, 21 inch lichtmetalen AMG wielen en het AMG remsysteem met reperforeerde remschijven. Liever alleen AMG in het interieur, dan kost het 3.328 euro voor de 350 d en 400 en 1.150 euro voor de GLS 500. Voor dat geld krijg je nappalederen bekleding, sportstoelen, een sportstuur en sportpedalen.
Voor 3.267 euro op de GLS 400 en 350 d en 1.815 euro op de GLS 500 kun je ook kiezen voor het Exclusive interieur. Je krijgt dan de keuze uit vijf verschillende interieurcombinaties van beige tot zadelbruin en van grijs tot espressobruin. Ook de sierlijsten zijn in verschillende soorten hout leverbaar, of in pianolak zwart. Daarnaast hoort ook het pakket van sfeerverlichting erbij, dat onder meer ook zorgt voor verlichte instaplijsten en verlichte luchtuitstroomopeningen. Veloursmatten maken het af.
Het ultieme interieurpakket is het 8.645 euro kostende (6.389 euro op de GLS 500) Designo pakket. Het volledige interieur is dan bekleed met nappaleder, zelfs het dashboard en het middendeel van de portieren.
Prijzen
De GLS is per direct te bestellen en heeft een vanafprijs van 106.000 euro voor de GLS 350 d. De GLS 400 mag voor 108.000 euro de showroom verlaten. De GLS 500 kost minimaal 153.400 euro. Wil je 585 pk's, dan moet je voor de Mercedes-AMG GLS 63 minimaal 205.600 euro achterlaten bij de dealer.