Leaseauto verdrijft particulier
In autoland was december vroeger altijd een maand van voorbereiden op de januarimaand, de ‘aflevermaand’. Halverwege november mocht er namelijk geen leaseauto meer afgeleverd worden vanwege de restwaarde. Een auto met een tenaamstelling in november/december is op papier namelijk een jaar ouder ten opzichte van een auto die in januari tenaamgesteld is. Om die reden was het voor particulieren ook aantrekkelijk om een auto in januari te naam te stellen. Maar tijden veranderen. De overheid wijzigt namelijk elk jaar de bijtellingsregels. De nieuwe regels gaan per kalenderjaar in. Dus december is de laatste mogelijkheid om te profiteren van de oude (lees: gunstigere) bijtellingsregels.
Wijziging
De wijziging van 2015 naar 2016 was een ingrijpende. Uitgezonderd van de 100% elektrische auto’s, werd de bijtelling van alle auto’s verhoogd. De hele autowereld wilde nog profiteren van de 2015 bijtellingsregels, daarom hebben auto-importeurs, leasemaatschappijen en autodealers eind december veel nieuwe auto’s op hun eigen naam gezet. Veel van deze auto’s zijn ook nog in december afgeleverd aan leaserijders, maar ze zijn nog niet allemaal verkocht.
Cijfers
Dit resulteerde in 69.159 registraties in de maand december. Niet eerder waren er in december meer auto’s tenaamgesteld. Daardoor is 2015 nog een redelijk verkoopjaar geworden. Dat komt dus voornamelijk door de leasebranche. De leaseverkopen stegen in 2015 met 6,5% tot 34,7%. De particuliere verkopen daalde in 2015 met 6,5% tot 30%. Er werden dus meer nieuwe auto’s aan leasemaatschappijen verkocht, dan auto’s aan particulieren.
Conclusie:
Voor wat betreft de verkoop van nieuwe auto’s wint de leaserijder het van de particulier. Er worden meer nieuwe auto’s aan leaserijders verkocht. Daarnaast heeft de leasebranche bepaalt dat de meeste nieuwe auto’s in december tenaamgesteld worden en niet meer in januari. Het blijft uiteraard de vraag hoe de aankomende jaren er uit gaan zien, maar vooralsnog zeggen wij: Lease = Leidend!