Leaseauto van de week 5: Wat zijn de kansen voor de nieuwe Volkswagen Tiguan?
-
Nieuwe Volkswagen Tiguan
-
Volkswagen Tiguan 2016
-
Volkswagen Tiguan R-Line
-
Nieuwe Volkswagen Tiguan interieur
Volkswagen heeft met de Tiguan in Nederland niet onverdienstelijk gescoord, al hebben onder meer de Aziaten (Hyundai, Kia, Nissan) in het segment van de compacte SUV nog veel betere zaken gedaan. De oorzaak ligt gelegen in de prijs; de Tiguan was veel duurder dan zijn toen veelal Aziatische concurrenten en dat maakte de Duitser minder aantrekkelijk. Helemaal omdat er nooit een variant met bijtellingsvoordeel is geleverd. En dan komt het naast de leaseprijs ook op de euro’s aan.
25% bijtelling
De nieuwe Tiguan is na negen jaar weer helemaal bij de tijd en komt op het moment dat hij alleen in de 25% bijtellingscategorie valt, een categorie die de zakelijke rijder momenteel vaak links laat liggen. Of de nieuwe Tiguan dus een vliegende start maakt, is de vraag. Al zijn er altijd kopers die lang uit hebben gekeken naar het nieuwe model. Concurrenten als de Renault Kadjar en Nissan Qashqai zijn wederom lager geprijsd en hebben echter dit jaar wel bijtellingsvoordeel, want de dieselversies van dit duo mogen van de fiscus met 21% bijtelling op pad.
2017: 22% bijtelling
Gezien de vanafprijs, ruimte en standaarduitrusting vormt de auto toch een alternatief voor de standaard zakelijke keuze van Volkswagen, de Passat. Daarnaast komen alle auto’s met een CO2-uitstoot van 51 gram of meer vanaf 2017 in aanmerking voor 22% bijtelling. Zodoende hebben alle leaseauto’s met een CO2-uitstoot van 51 gram of meer dezelfde bijtellingscategorie en zal er meer met het hart gekozen worden. Afhankelijk van de definitieve CO2-uitstoot van de Tiguan GTE die voor 2017 gepland staat scoort deze plug-in hybride 17% bijtelling in 2017, en anders ook 22%.
Connected Series
Wat heeft de Tiguan in huis voor zijn vanafprijs van 28.790 euro? De nieuwe Tiguan is er als Trendline met standaard onder meer radio Composition Touch, multifunctioneel lederen stuurwiel, cruise control, het afstandswaarschuwingsysteem (Front Assist) met noodremsysteem voor stadsverkeer (City Emergency Brake), Lane Assist, en LED-achterlichten. Verder zijn er luxere Comfortline en Highline uitvoeringen maar de Connected Series is direct interessant.
Die uitvoering trakteert de zakelijke rijder op radio/navigatie, Bluetooth, een alarm, digitale radio, spraakbediening, chromen dakrails en de connectiviteit met de Mijn Volkswagen App. Volkswagen biedt qua motorisaties keuze uit de 1.4 TSI 125 of 150 pk, de 1.8 TSI 180 pk en 2.0 TDI’s met 110 of 150 pk. De Tiguan Connected Series is er vanaf 31.790 euro met de 1.4 TSI of 2.0 TDI.