Volvo nog steeds aan de leiding met V40, XC60 en XC90
Segmentleiders
Met slechts 14% bijtelling voor de Volvo V40 en 7% bijtelling voor de nieuwe Volvo XC90 T8 werd het succes van deze modellen in de schoot geworpen. Nu dit jaar de bijtellingsklasses zijn gewijzigd (en volgend jaar weer gaan veranderen) moet Volvo net als andere merken meer bieden om klanten te veroveren. Hoewel de verkoopaantallen nu wel lager liggen dan vorig jaar, zijn de V40, XC90 maar ook de XC60 leiders in hun segment.
V40
De V40 staat aantrekkelijk in de markt met de rijk uitgeruste Nordic en Nordic+ uitvoeringen. De populaire Zweed profiteert daarnaast van een milde facelift met de nieuwe grille en koplampen, andere kleuren, wielen en bekleding. De D2 en D3 dieselmotor komt (ook met automaat) in aanmerking voor 21% bijtelling, terwijl de T2 instapbenzinemotor ook voor particulieren en met Volvo Private Lease een sterke speler is. Ten opzichte van de Audi A3 (1279 stuks), de BMW 1 Serie (1161 stuks) en de Mercedes A-Klasse (1257 stuks) gaan de V40 en V40 Cross Country aan kop met 1941 verkochte exemplaren tussen januari en juni 2016.
XC60
In het segment van de Volvo XC60 heeft Volvo aantoonbaar niets te vrezen. De populaire SUV loopt al sinds 2008 mee en blijft de Audi Q5 (217 stuks), BMW X3 (395 stuks) en Mercedes GLC (227 stuks) riant voor, want de Zweden verkochten 633 exemplaren. Een fraaie score voor een model dat al lang mee gaat, en waarbij concurrentie als Mercedes ook een plug-in hybride versie aanbiedt. De Zweed blijft populair door zijn scherpe prijsstelling en rijke uitrusting. Ook hier zijn Nordic en Nordic+ versies van de partij. Dit jaar is naast de T6 ook de meest verkochte T5 benzinemotor ook te combineren met vierwielaandrijving waardoor Volvo nog beter aan de vraag kan beantwoorden. In dit segment worden de meeste exemplaren namelijk met 4WD verkocht.
XC90
De Volvo XC90 heeft dit jaar nog steeds een unieke positie. Als plug-in hybride XC90 T8 profiteert hij weliswaar van 15% bijtelling in plaats van 7%, maar in feite heeft de Zweed slechts één directe concurrent: de Audi Q7 e-tron. Tegenstrevers van BMW (de plug-in hybride X5) en Mercedes (GLE plug-in hybride) hebben 21% bijtelling. De XC90 gaat overall (dus inclusief alle andere motorisaties) ruim aan de leiding ten opzichte van de Duitsers: Volvo verkocht 1116 stuks, terwijl Mercedes (188) en BMW (276) slechts een fractie doen. De Audi Q7 werd 148 keer verkocht maar is als plug-in hybride ook pas sinds kort leverbaar.
Excellence
Kers op de taart in het XC90-gamma is de XC90 T8 Excellence, een luxe vierzitsversie met veel extra comfort en een nog stiller interieur. Met een prijs van 126.000 euro is het de bijtellingsvriendelijke SUV in de uber-klasse want ook deze gigant profiteert van 15% bijtelling. Zijn enige concurrent is dan een limousine: de BMW 740Le.