EuroNCAP test 10 nieuwe modellen (ook 20% bijtellers)
-
Volkswagen Passat krijgt vijf sterren van de EuroNCAP.
-
Vijf sterren voor de Kia Sorento in de EuroNCAP.
-
Deze Porsche Macan was goed voor vijf sterren in de EuroNCAP.
-
De Land Rover Discovery Sport krijgt ook vijf sterren van de EuroNCAP.
-
Ook vijf sterren voor de Lexus NX300h in de EuroNCAP.
-
De Mini Cooper krijgt vier sterren van de EuroNCAP.
-
De Smart fortwo scoort vier sterren.
-
Vier sterren voor de Smart forfour in de EuroNCAP.
-
Slechts drie sterren voor de Dacia Logan.
Vijf sterren
Ford laat zien dat de Mondeo, die al in 2012 werd gepresenteerd maar richting zijn Europese introductie is verfijnd, maximaal scoort in de botsproeven. EuroNCAP merkt wel op dat kinderzitjes voor heel kleine kinderen niet gebruikt kan worden op de achterbank wanneer de auto is uitgerust met gordelairbags. De Volkswagen Passat kan niet achterblijven en behaalt ook vijf sterren in de EuroNCAP-test. Hij scoort wel meer punten op het gebied van veiligheidssystemen in vergelijking met de Mondeo.
Ook Land Rover kan zeer tevreden zijn over de veiligheid van de Discovery Sport. Met vijf sterren en 93% score in de frontale test doet de Brit het uitstekend. Ook op het gebied van veiligheidssystemen laat de nieuwe generatie SUV geen punten liggen. Des te opvallender is het dat de Porsche Macan lager scoort op voetgangersveiligheid en veiligheidssystemen. Natuurlijk is alles relatief, want ook deze nieuwkomer haalt vijf sterren. Het is overigens wèl de eerste Porsche die door EuroNCAP is getest.
De nieuwe Kia Sorento scoort ook vijf sterren en weet op alle onderdelen hoge ogen te gooien. Dat geldt ook voor de nieuwe Subaru Outback, die net als de Koreaan pas begin volgend jaar leverbaar is. Bij de Lexus NX300h werden de airbags van bestuurder en passagier tijdens de paaltest ook geactiveerd. Lexus zit dit niet als een veiligheidsissue, maar het werd in een tweede test wel aangepast. De NX sleept vijf sterren in de wacht.
Vier sterren
De nieuwe Opel Corsa die nog maar kort geleden is onthuld, scoort in de EuroNCAP-test vier sterren. Ook segmentgenoot MINI Cooper gaat er met vier sterren van door. Een vijfsterrenscore zit er niet omdat bijvoorbeeld de Corsa steken liet vallen op de hoofdsteunen. Ook ontbeert de auto een autonoom noodremsysteem, zoals overigens veel auto’s in dit segment. Bij MINI is het systeem alleen optioneel leverbaar en zodoende werd dat niet getest.
Smart laat zien dat ook heel kleine auto’s veilig kunnen zijn. De nieuwe fortwo gaat met vier sterren naar huis en dat geldt ook voor de forfour, die geen 2.69 meter lang is maar 3.50 meter. De Renault Twingo - technisch gebaseerd op de smart forfour - werd al eerder tegen de muur gezet en scoort vergelijkbaar, al zijn de voeten van de bestuurder in de smart forfour beter beschermd. De fortwo is daarentegen iets minder veilig voor voetgangers.
En als laatste... drie sterren
Hekkensluiter is de Dacia Logan MCV. Renault heeft al eerder bewezen en te kennen gegeven niet maximaal te zullen scoren op veiligheid, gezien de positionering en ontwikkelingskosten van de auto. Met name in de frontale botsproef en op het gebied van veiligheidssystemen blijft de Franse Roemeen achter.