Audi A4 Avant vs. BMW 3 Serie Touring vs. Volvo V60: gelijke kansen?
-
Audi A4 Avant
-
Audi A4 Avant
-
Interieur Audi A4 Avant
-
BMW 3 Serie Touring
-
BMW 3 Serie Touring
-
Interieur BMW 3 Serie Touring
-
Volvo V60
-
Volvo V60
-
Interieur Volvo V60
Motoren
Bij de Audi begint het aanbod bij de 1.4 TFSI met 150 pk. Het dieselaanbod begint bij een even sterke 2.0 TDI en beide versies hebben standaard een handgeschakelde zesbak. De sterkste benzinemotor is de 2.0 TFSI Sport, die 252 pk levert en is gekoppeld aan een zeventrapsautomaat. De sterkte motor uit de hele line-up loopt op diesel en dat is de 3.0 TDI Sport met 272 pk en een achttrapsautomaat. Die motor wordt ook standaard geleverd met Quattro-vierwielaandrijving.
Bij de BMW begint het met de 318i, die 136 pk levert. De transmissie bestaat naar keuze uit een handgeschakelde zesbak of een achttrapsautomaat. De kleinste diesel is er alleen met die handgeschakelde transmissie en dat is de 316d met 116 pk. De krachtigste benzine-uitvoering is de 340i met 326 pk en achttrapsautomaat, eventueel aangevuld met xDrive. De dikste diesel levert 313 pk en dat is de 335d met standaard xDrive en achttrapsautomaat.
Het motorenaanbod bij de Volvo start met de T2 met 122 pk en die standaard is gekoppeld aan een zestrapsautomaat. Voor de dieselrijders begint het met de D2 met 120 pk en dezelfde transmissie. De sterkste dieselmotor is de D6 uit de plug-in hybrid. Die uitvoering levert (gecombineerd) 288 pk en heeft ook een zestrapsautomaat. Dat geldt ook voor de sterkte motor uit de hele line-up. Dat is de T6 op benzine, die maar liefst 367 pk levert. Dan heb je ook de Polestar-uitvoering.
Uitrusting
De standaarduitrusting van de drie auto’s heeft een ruime overlap, maar ook genoeg verschillen. Alle drie de auto’s hebben bijvoorbeeld standaard cruise control, verwarmde zijspiegels, getint glas en starten met stoffen bekleding. De twee Duitsers hebben automatic climate control, waar de Volvo ‘gewone’ airconditioning heeft. De Audi is de enige die geen standaard traction control heeft. Opvallend genoeg zijn ook hoogteverstelling van de bestuurdersstoel en hoofdsteunen op de achterbank niet standaard bij de Audi. Wel heeft de Audi, net als de Zweed, standaard een armsteun voor, iets dat de BMW niet heeft. De Volvo biedt als enige standaard een skiluik voor snelle toegang tot de bagageruimte, waar de Audi als enige standaard Xenon-verlichting heeft. Warmtewerend glas en dakdragers zijn alleen standaard bij de Audi te vinden. De BMW is de enige waarbij Park Distance Control achter niet standaard geïnstalleerd wordt en de Volvo heeft als enige altijd een regensensor.
Prijzen
De goedkoopste Audi A4 Avant is de 1.4 TFSI die voor 38.610 euro in de prijslijst staat. BMW zet met de 318i Touring voor 40.196 euro iets hoger in. Volvo is met de V60 als T2 Kinetic voor 37.080 het voordeligst. De optielijst is bij alle drie de auto’s uitgebreid. De optieprijzen schommelen onderling, wat ook te maken heeft met een andere samenstelling van de optiepakketten. Onder de streep ontlopen ze elkaar niet veel met de optieprijzen. Welke auto het voordeligst is in de lease, ontdek je snel met onze vergelijker.
Conclusie
Het zijn alle drie auto’s die aan elkaar gewaagd zijn. Ze zijn zo ver aan te kleden als je wil en daar verandert het prijskaartje uiteraard aan mee. Hoewel het weinig scheelt, is het wel zo dat de Volvo iets meer uitrusting biedt voor dezelfde prijs. Hoe de auto’s rijden, lees je onder andere hier, hier en hier.